Zastava 128
Zastava

Detalji

• : Limuzina
• 1980
• 2003

Opis

Zastava 128 (poznatija kao "osmica") je automobil nize srednje klase, koju je Kragujevacka fabrika automobila Zastava pocela da proizvodi, nakon sto su Italijani 1980. godine odlucili da prestanu sa proizvodnjom Fiata 128. Zastava 128 je u stvari prekopiran Fiat 128 i pocela je da se proizvodi 15. maja 1980. godine. Pre Zastave 128 u Kragujevackoj fabrici Zastava uveliko se proizvodila Zastava 101, koja je i nastala na bazi Fiata 128, a koju su Italijani ustupili Kragujevackoj fabrici, jer nisu bili sigurni, kako ce taj auto biti prihvacen, s obzirom da je to prvi proizveden moderan hecbek u svetu. Ispostavilo se da je to bila greska Italijana, jer je auto prihvacen sa odusevljenjem i po njemu je napravljen Fiat 127, Golf 1 i drugi. Zastava 128 je dakle potpuno ista kao Zastava 101 i jedina je razlika u tome, sto 128-ica ima 4 vrata, znaci pripada klasi limuzina za razliku od stojadina, koji pripada hecbek vozilima. U 128-ici su kao i u 101 isli motori 1.1 i 1.3 od 55 i 65KS, mada sam ja u praksi nailazio samo na one slabije, dakle 1116cm3 i 55KS. Zastava 128 se proizvodila do kraja 2003. godine i za 23 godine koliko je tekla proizvodnja, sa proizvodnih traka je sislo 230.000 komada ovog vozila. 128 je radjena i za strano trziste, a najveci deo izvezenih modela, blizu 89.000 je zavrsilo u Kairu, odnosno u Egiptu. Posto je 128-ica potpuno ista kao i 101, osim naravno zadnjeg kraja, koga zanima nesto opsirnije, vezano za karakteristike vozila, moze procitati opis za Zastavu 101, koji se nalazi na ovom sajtu (www.autootpadkidi.rs).