Fiat Croma Mk1 restajling
Fiat

Detalji

• : Limuzina
• 1991
• 1996

Opis

Fiat Croma (154) mk1 je veliki Italijanski automobil koji je radjen izmedju 1985. i 1996. godine. Croma je radjena samo kao limuzina, a nasledila isto tako veliku limuzinu Fiat Argentu. Croma je radjena sa sledecim motorima: 1.6 (83 KS) 2.0 (90 KS) 2.0 (100 KS) 2.0 (115 KS) 2.0 (120 KS) 2.0 (137 KS) 2.0 turbo (150 KS) 2.0 turbo (155 KS) 2.5 (160 KS) 1.9 turbo dizel (92 KS) 2.5 dizel (75 KS) 2.5 turbo dizel (100 KS) 2.5 turbo dizel (115 KS) Pre 20 godina FIAT je predstavio prvu generaciju velikog automobila nazvanog Croma, a u to vreme bio je to izuzetno uspesan model koji je pomogao FIAT-u da se izvuce iz krize. Prva generacija ovog automobila prodata je u skoro pola miliona primeraka, a koliko je FIAT bio vidovit kada je u pitanju bila Croma pokazuje i cinjenica da je zabelezena u automobilskoj istoriji kao prvi serijski automobil s ugradjenim turbo dizel motorom s direktnim ubrizgavanjem goriva, dizelskom tehnologijom koja je danas u masovnoj upotrebi kod svih proizvodaca automobila. S vremenom FIAT se odlucio za druga imena i drugacije koncepcije, da bi pre dve godine predstavio novi automobil ponovo upotrebivsi ime Croma. Moje iskustvo vezano za ovaj automobil je samo iskustvo sa auto-otpada, znaci vozio sam ga, ali vrlo malo i ne mogu vam reci nista o tome kakav je u voznji ili nesto slicno, ali vam mogu reci, sta se najvise trazi od delova, a to su tapaciri, koji se vremenom odlepe, amortizeri, pumpa za gorivo (za motor 1.6 SOHC) i delovi prednjeg trapa.